A revolução dos carros elétricos pode estar em terreno mais instável do que se imagina
Propostas republicanas de cortes no apoio federal a veículos elétricos podem atrasar a transição para essa tecnologia e elevar as emissões de carbono. Especialistas alertam que medidas como a eliminação de créditos fiscais e o congelamento de financiamentos podem prejudicar drasticamente a indústria automobilística e o meio ambiente.
Planos republicanos para eliminar apoio federal a veículos elétricos (VE) podem prejudicar a indústria automobilística, segundo especialistas.
Ed Kim, da AutoPacific, afirma que tais mudanças estão ocorrendo em um "momento pior" para a adoção de VE.
A proposta inclui encerrar créditos fiscais, enfraquecer regras de poluição e cortar financiamento para estações de carregamento. Isso pode LENTIFICAR as vendas de VE e afetar a economia.
A Agência de Proteção Ambiental aponta que o transporte é a maior fontes de poluição nos EUA. Especialistas acreditam que a transição para VE é crucial para combater as mudanças climáticas.
Embora a transição de carros a gasolina para elétricos continue, a ausência de apoio governamental pode afastar o ponto de inflexão do mercado. Já se estima que as vendas de VE possam cair 40% até 2030 se as mudanças forem implementadas.
As montadoras, como Tesla, General Motors e Ford, já estão reduzindo investimentos em VE devido à queda nas vendas.
Adicionalmente, o presidente Trump congelou financiamentos para estações de carregamento. A análise da Universidade de Harvard indica que isso pode resultar em 49 milhões de toneladas a mais de poluição de carbono até 2030.
Os relatórios preveem que até 2030, pode haver até 9,9 milhões de VEs a menos nas estradas dos EUA.
A indústria de VE já enfrenta desafios devido a tarifas e barreiras comerciais, que aumentam custos.
Especialistas afirmam que subsídios e apoio político são essenciais para alcançar um ponto de inflexão no mercado de VE nos EUA. A eliminação do crédito fiscal seria um golpe significativo para a indústria.