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Após quase uma década de expectativas, Tesla finalmente lança seus robotáxis

Tesla inicia testes de robotáxis em Austin com veículos autônomos, dando um passo significativo rumo à condução sem motorista. O serviço começará de maneira limitada, com feedback de passageiros selecionados enquanto a montadora busca reverter vendas em queda.

A Tesla lançou seus primeiros robotáxis em Austin, marcando o início de uma nova era para a montadora após quase uma década de expectativas de Elon Musk.

O serviço começará neste domingo com apenas alguns veículos em áreas limitadas da cidade. Os primeiros passageiros foram selecionados para fornecer feedback, enquanto o público em geral ainda aguardará.

O lançamento é aguardado por investidores, que veem isso como uma oportunidade de reviver a empresa, afetada por quedas nas vendas e reações negativas dos consumidores em relação a Musk.

Musk aposta no futuro da companhia em condução autônoma, inteligência artificial e robôs humanoides. Gene Munster, da Deepwater Asset Management, enfatizou a importância deste teste, alertando que qualquer incidente será amplificado.

No Texas, a Tesla intensificou os testes, com SUVs Model Y frequentemente vistos nas áreas sul e sudeste da cidade. Musk compartilhou um vídeo de um veículo circulando autonomamente.

Os robotáxis estarão disponíveis das 6h às 24h, com restrições em condições climáticas adversas. Um "monitor de segurança" acompanhará os veículos durante o acesso antecipado.

Musk planeja começar com 10 a 20 veículos, expandindo para mil em meses, e posteriormente lançar o Cybercab, sem pedais nem volante.

A Tesla oferece atualmente um sistema de Condução Totalmente Autônoma, que ainda requer supervisão. A empresa operará sua rede de robotáxis com uma versão "não supervisionada" do software.

A segurança é primordial para veículos autônomos, com regulamentos que podem ser acionados após acidentes. A Cruise e a Uber enfrentaram desafios desse tipo em suas operações.

Austin é um centro para veículos autônomos, com empresas como a Waymo e a Zoox testando na área. A Tesla, no Texas, tem menos restrições operacionais e não requer licença para serviços de transporte por aplicativo.

O governo federal busca facilitar a implementação de veículos autônomos, com a NHTSA planejando simplificar o processo para obter isenções necessárias.

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