Boeing falhou em treinamento e supervisão para o 737 MAX 9, diz conselho de segurança para transporte dos EUA
O NTSB critica a Boeing por falhas na segurança e supervisão que levaram a um acidente em pleno voo. A fabricante enfrenta uma investigação criminal e um impacto significativo na sua reputação e produção do 737 MAX 9.
Incident of Boeing 737 MAX 9: Em janeiro de 2024, um painel de cabine explodiu em pleno voo devido à falta de treinamento, orientação e supervisão adequados pela Boeing.
O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB) criticou a cultura de segurança da Boeing, destacando a instalação insuficiente de quatro parafusos essenciais em um modelo da Alaska Airlines.
A presidente do NTSB, Jennifer Homendy, afirmou que o incidente era totalmente evitável e que as falhas foram identificadas em auditorias internas durante mais de dez anos.
Homendy declarou: “É um milagre que ninguém tenha morrido ou sofrido ferimentos graves.” O treinamento prático inadequado da Boeing foi igualmente enfatizado.
O Departamento de Justiça iniciou uma investigação criminal, e o diretor-presidente da Boeing, Dave Calhoun, anunciou sua saída após o acidente.
A FAA alterou sua forma de supervisão após o incidente, impondo um limite de produção de 38 aviões por mês que permanece em vigor.
O NTSB informou que a Boeing não criou documentação adequada para a remoção e reinstalação do tampão da porta do 737 MAX 9.
A anterior supervisão “relaxada” da FAA resultou em aumentos no número de inspetores nas fábricas da Boeing e da Spirit AeroSystems.
Embora a Boeing tenha se declarado culpada em um caso anterior, um acordo recente com o Departamento de Justiça permitirá que evite a declaração de culpa.