Brasil e Holanda assinam plano para portos sustentáveis
O novo Plano de Ação do GPP visa fortalecer a sustentabilidade na infraestrutura portuária do Brasil, com iniciativas previstas para os próximos 15 meses. Com investimentos significativos e a troca de experiências entre Brasil e Holanda, os portos brasileiros buscam se tornar referências em logística verde.
Governo brasileiro e Holanda assinaram um novo Plano de Ação para o programa GPP (Green Ports Partnership) em 18 de junho de 2025, focado na sustentabilidade portuária.
O acordo foi firmado durante o evento “Desenvolvimento sustentável e inovação nos portos” em Brasília, promovido pela Embaixada da Holanda.
O plano inclui iniciativas para os próximos 15 meses, como:
- Capacitações sobre portos e corredores verdes;
- Estudos para um corredor verde intermodal no Brasil;
- Visitas técnicas a terminais estratégicos.
As visitas ocorrerão nos portos de:
- Brasil: Santos (SP), Pecém (CE), Paranaguá (PR) e Rio Grande (RS);
- Holanda: Rotterdam, Harlingen e Nijmegen.
O setor portuário brasileiro está em expansão, com um recorde de 1,32 bilhão de toneladas movimentadas em 2024, e o Porto de Santos atingindo 460,8 mil TEUs em janeiro de 2025.
Estão previstos mais de R$ 50 bilhões em investimentos até 2026, destacando o novo mega terminal STS-10, que aumentará a capacidade do porto em até 50%.
A parceria incorpora a experiência do Porto de Rotterdam, que movimentou 467,4 milhões de toneladas em 2022, e considera o conceito de descarbonização total até 2050.
O embaixador André Driessen mencionou que o programa abrange sustentabilidade e inovação nos portos, e projetos de energia renovável, incluindo eólica e hidrogênio verde.
Atualmente, o GPP conta com 40 instituições brasileiras e neerlandesas, incluindo portos significativos. Driessen também expressou a expectativa de que o Porto de Santos se junte ao grupo em breve.