Carros elétricos importados têm aumento de imposto a partir desta 3ª

Novo aumento nas alíquotas de importação busca fortalecer a indústria automotiva nacional. Montadoras estrangeiras aceleram investimentos em produção local para se adequar às novas regras.

O governo federal aumentará o imposto de importação para carros elétricos e híbridos no Brasil a partir de 1º de julho de 2025.

As alíquotas variam de 25% a 30%, conforme o cronograma do Comitê Executivo de Gestão da Camex, divulgado pelo MDIC.

A medida busca fortalecer e aumentar a competitividade dos veículos fabricados no Brasil. O plano de elevação das taxas seguirá até julho de 2026, quando alíquotas de 35% serão aplicadas a todos os tipos de veículos eletrificados.

De janeiro a maio de 2025, o Brasil emplacou 187 mil veículos importados, um aumento de 19,3% em relação a 2024. A ABVE informa que veículos chineses ocupam 55,9% do mercado local.

Para evitar as novas taxas, diversas montadoras estrangeiras investem em produção local:

A BYD adquiriu a antiga fábrica da Ford em Camaçari (BA), mas enfrentou atrasos na operação.
A GWM usa instalações da Mercedes-Benz em Iracemápolis (SP) e planeja pré-produção em julho.
A Caoa Chery produz SUVs da linha Tiggo em Anápolis (GO) e expandirá para Jacareí (SP) em 2025.
A GAC Motors negocia uma fábrica em Catalão (GO).
A Geely estabeleceu parceria com a Renault para uma planta em São José dos Pinhais (PR).