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China estrutura mercado de veículos a metanol com apoio de políticas públicas

China avança na produção de veículos movidos a metanol, impulsionando a inovação no transporte. Com investimento de gigantes como Geely, a tecnologia promete eficiência e redução de emissões, reforçando seu papel na transição energética.

China inova no setor de transporte com veículos movidos a metanol

A China concluiu a cadeia industrial para produção e distribuição de veículos movidos a metanol, preparando o caminho para sua expansão. Após finalizar testes técnicos e homologação, o país inicia a implementação comercial desta tecnologia com apoio de empresas automotivas e políticas públicas.

Empresas no setor:

  • Geely
  • Sinotruk
  • Shaanxi Automobile
  • FAW Jiefang
  • Kaibo Control
  • Weichai
  • Yuchai

Essas empresas estão desenvolvendo tecnologias para caminhões pesados e cadeias energéticas baseadas em metanol.

Apoio institucional:

O metanol é visto como um vetor energético complementar ao hidrogênio, sendo o combustível sintético mais custo-efetivo disponível. Desde 2012, o governo implementa diretrizes para apoiar essa transição, incluindo um projeto-piloto do Ministério da Indústria.

Em julho de 2024, o metanol foi integrado ao plano de construção de infraestrutura de transporte verde. A partir de maio de 2025, um plano de ação para embarcações movidas a metanol verde foi iniciado.

Investimentos da Geely:

A Geely investe na cadeia industrial de metanol por meio da Yuancheng New Energy. Seu foco está na integração da produção de combustível, veículos e serviços financeiros com baixo carbono.

Alternativas à eletrificação:

Veículos elétricos movidos a metanol e hidrogênio solucionam problemas como baixa autonomia e falta de infraestrutura. Um caminhão da Yuancheng percorreu 1.522,9 km com um tanque de metanol, a um custo inferior ao de caminhões a diesel.

Avanços no transporte marítimo:

Em setembro de 2024, a Yuancheng obteve um certificado para motores marítimos movidos a metanol, com emissões muito reduzidas. Em maio de 2025, iniciou a construção do primeiro navio elétrico a álcool-hidrogênio do país.

Reconhecimento e isenção tributária:

Os veículos da Yuancheng foram incluídos em catálogos de isenções tributárias, acelerando sua adoção e consolidando a alternativa viável para a transição energética no transporte chinês.

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