China faz pente-fino em projetos de transportes para entrar em concessões no Brasil

Grupo chinês solicita dados ao governo brasileiro

O China State Railway Group pediu informações ao Ministério dos Transportes do Brasil sobre trens, capacidade de carga e projetos de infraestrutura.

Em 16 de junho, a solicitação incluiu dados sobre:

• Capacidade de tração de trens;
• Velocidade média;
• Raio mínimo da curva do traçado;
• Quantidade de carga a ser transportada por dia.

A intenção dos chineses é participar das concessões logísticas no Brasil, similar ao que já fazem no setor elétrico.

As informações devem ser coletadas dos órgãos competentes como ANTT, Infra SA e Secretaria Nacional de Portos, respeitando dados públicos e informações sigilosas.

O movimento chinês segue visitas e reuniões entre Brasil e China, incluindo a viagem do presidente Luiz Inácio Lula da Silva a Pequim em maio.

No Fórum China–Celac, foram firmados 20 acordos bilaterais, resultando na promessa de R$ 27 bilhões em investimentos chineses no Brasil.

Recentemente, uma delegação chinesa visitou obras como as ferrovias Fico e Fiol, e o porto de Santos, que receberá um grande leilão de terminal de containers.

Informações devem ser consolidadas até o dia 2 de julho, para embasar investimentos no setor logístico.

Na área portuária, dados sobre portos fluviais no arco norte e integração com o porto de Chancay, no Peru, foram solicitados.

O Centro de Avaliação de Projetos de Engenharia da China State Railway Group destacou a necessidade de dados detalhados sobre o transporte de grãos e avaliação financeira dos projetos.

A presença chinesa no setor logístico está crescendo, com exemplos como o controle da Cofco em Santos e a China Merchants Port em Paranaguá.

O interesse dos chineses é potencializado pela proposta do governo de uma nova rota ferroviária ligando o Centro-Oeste ao Atlântico.