China investe em troca de bateria em 3 minutos e carregamento ultrarrápido em 5 minutos para carros

A Nio possui estações de troca de baterias em Xangai que permitem recarregar veículos elétricos em apenas três minutos através de um comando de voz, usando tecnologia automatizada.

A empresa opera mais de 3.000 estações na China, destacando-se em um mercado em que a maioria dos concorrentes ainda depende de recarga tradicional.

A CATL, maior fabricante de baterias do mundo, planeja construir 1.000 estações de troca até o final de 2023 e expandir para 10 mil até 2028, visando atender 1 milhão de carros diariamente.

Segundo a analista Duo Fu, a tecnologia de troca deve conviver com o carregamento rápido, já que as estações de troca aproveitam melhor os picos de preços da eletricidade.

O governo chinês apoia essa transição, prevendo a construção de 100 mil estações de carregamento rápido até 2027 e oferecendo subsídios para estações de troca em Xangai.

Os benefícios incluem:

• Maior rapidez na troca em áreas densas
• Redução de custos de aquisição de veículos elétricos

A CATL colabora com a Sinopec, visando construir uma rede de 300 estações para caminhões e planeja expandir suas operações para a Europa.

Entretanto, há críticas quanto à interoperabilidade entre diferentes veículos e o custo da infraestrutura. A fabricante de veículos Xpeng descontinuou a tecnologia de troca, priorizando o avanço das baterias.

A adoção da tecnologia de troca de baterias parece se tornar parte crucial do ecossistema de eletrificação da China, conforme avaliado por analistas.