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Chinesa GAC abre 33 concessionárias e lança cinco carros no Brasil; veja fotos

GAC inicia operações no Brasil com ampla gama de modelos elétricos e híbridos. A montadora chinesa aposta em investimentos de R$ 7,39 bilhões para produção local e incentivos governamentais.

A GAC enfrenta um desafio no Brasil: fazer com que o público pronuncie sua marca corretamente como gê-a-cê, ao invés de gá-que.

A montadora adotou uma estratégia ousada ao abrir 33 concessionárias e 50 pontos de demonstração em shoppings. Neste lançamento, estão sendo oferecidos cinco carros, sendo quatro 100% elétricos e um híbrido.

A aposta em modelos apenas elétricos gera dúvidas sobre vendas, considerando a preferência do mercado por opções híbridas. No entanto, a GAC está atenta às condições do país, especialmente após a visita do presidente Lula à China, que solidificou sua presença no Brasil.

O CEO da GAC, Wei Haigang, confirmou um investimento de US$ 1,3 bilhão em Goiás e um centro de pesquisa no Nordeste, com foco na produção de carros elétricos e híbridos.

O SUV médio GS4 é o destaque, com preço de R$ 189.990, potência de 235 cv e garantia de cinco anos ou 150 mil km. Outros modelos incluem:

  • Aion ES: sedã médio por R$ 169.990, autonomia de 314 km.
  • Aion Y: minivan/híbrido com potência de 204 cv e autonomia de 318 km.
  • Aion V: SUV luxuoso por R$ 214.990, mesmo motor que o Y e autonomia de 389 km.
  • Hyptec HT: utilitário cupê elétrico com potência de 245 cv, preços de R$ 299.990 a R$ 349.990.

Todos os elétricos têm garantia de oito anos ou 160 mil km (baterias: 200 mil km). A GAC projeta vender 37 mil veículos até 2026.

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