Como as principais marcas de automóveis são afetadas pelas tarifas de Trump

Tarifas impostas por Trump podem impactar significativamente montadoras americanas e globais, revelando desigualdades entre as empresas. A situação financeira e a cadeia de suprimentos de cada montadora determinará a gravidade dos efeitos.

Tarifa de 25% sobre carros e autopeças foi anunciada por Donald Trump em 26 de outubro, impactando montadoras dos EUA e do mundo.

Diferentes empresas enfrentam situações únicas:

Tesla: Produz veículos na Califórnia e Texas, com 25% de peças importadas. Lutando com vendas globais e possíveis retaliações do Canadá.
GM: Importa muitos modelos, especialmente do México. 40% das vendas vêm de veículos montados no exterior. Registra lucros fortes, ajudando a suportar tarifas.
Ford: 80% dos veículos são feitos nos EUA. Relativamente isolada das tarifas, mas depende de peças importadas, como motores do Canadá.
Stellantis: Usa fábricas no exterior, enfrentando vendas lentas. Em risco se tarifas persistirem.
Toyota: Dependente dos EUA; 1 milhão de veículos feitos no exterior. Lucrativa e bem administrada, mas tarifas podem prejudicar.
Volkswagen: Apenas uma fábrica nos EUA, dependente de importações. Enfrentando dificuldades financeiras na China.

Montadoras sul-coreanas, como Hyundai e Kia, têm se saído bem e anunciaram novos investimentos nos EUA, mas também não evitarão tarifas sobre os veículos importados.

Conclusão: As tarifas de Trump podem beneficiar a Tesla, mas muitas montadoras, incluindo Volkswagen e outras marcas, podem enfrentar sérios desafios.