De olho no agro: Ram venderá Dakota no Brasil para avançar entre picapes médias
Ram lança nova picape Dakota no Brasil e se prepara para competir no segmento de picapes médias. Com produção na Argentina e foco no agronegócio, a montadora busca conquistar espaço em um mercado dominado por líderes como Toyota e Chevrolet.
A Ram, parte do grupo Stellantis, anunciou a chegada da nova Dakota ao Brasil, focando no mercado de picapes médias, especialmente no agronegócio.
A apresentação ocorreu em São Paulo na última quarta-feira (13). A produção será na planta de Córdoba, Argentina, parte de um investimento de R$ 2 bilhões até 2030.
A nova Dakota chegará ao Argentina no final de 2025 e ao Brasil em 2026. A primeira geração foi lançada na década de 1980 pela Dodge, e sua produção no Brasil ocorreu entre 1998 e 2001.
O CEO da Stellantis para a América do Sul, Emanuele Cappellano, declarou: “Agora, somos o único grupo que produz picapes em todos os segmentos na região”. A Fiat já produz a Strada, Toro e Rampage em suas fábricas brasileiras.
O mercado de picapes médias é dominado por Toyota Hilux, Chevrolet S10 e Ford Ranger, com 76% do market share, conforme a Bright Consultoria Automotiva.
De acordo com Vitor Bohnenberger, diretor de marketing da Ram, 60% a 70% das vendas da Dakota são esperadas para o interior do Brasil, onde esses veículos são populares no dia a dia.
Uma isenção de tarifas de importação entre Brasil e Argentina deve facilitar a distribuição da Dakota por outros mercados sul-americanos.
Desde a introdução da picape 2500 em 2019, as vendas da Ram no Brasil cresceram de 650 unidades para uma projeção de mais de 30.000 unidades em 2025.
A marca aumentou o número de concessionárias de 40 para 140 desde 2019 e aposta em um portfólio acessível com a produção da Rampage em Goiana.
Os executivos não revelaram preços ou expectativas de vendas, mas destacaram que a Dakota é a picape que os consumidores da Ram esperavam.