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Do FNM ao elétrico, produção de caminhões no Brasil acumula mais de 70 anos de história

A história da indústria de caminhões no Brasil reflete a evolução tecnológica e a nacionalização dos produtos, desde os primeiros modelos até as inovações elétricas recentes. Com mais de 70 anos de trajetória, o setor enfrenta novos desafios com a entrada de marcas chinesas e o impulso em soluções sustentáveis.

Indústria de caminhões no Brasil: A história começa em 1949, quando uma empresa estatal iniciou a montagem do FNM D-7300, com design italiano e motor a diesel de 7,3 litros.

Com a falência da Isotta-Fraschini, a Alfa Romeo se tornou parceira da FNM em 1950, resultando no modelo D-9500. As primeiras unidades da Scania-Vabis chegaram ao Brasil em 1949, através da Siemol.

A Vemag assumiu a operação da Scania em 1951 e, em 1956, com o programa de incentivos Geia, foi criada a Scania-Vabis do Brasil.

A construção da fábrica em São Bernardo do Campo iniciou em 1962 e o caminhão Torpedo da Mercedes-Benz, lançado em 1956, marcou o início da produção local de caminhões.

Nos anos 1970 e 1980, companhias como Ford, General Motors, Fiat, Volvo e Volkswagen ampliaram suas operações, introduzindo novos modelos nacionais.

Atualmente, marcas chinesas tentam expandir sua presença com caminhões elétricos. A Volkswagen lançou a linha e-Delivery em 2021 e a Volvo testa o modelo FM Electric. A Mercedes-Benz também planeja lançar o eActros em 2024.

  • 1950: FNM fecha acordo com a Alfa Romeo para produzir caminhões no Brasil
  • 1956: Mercedes-Benz inaugura fábrica de São Bernardo do Campo (ABC)
  • 1957: Ford nacionaliza produção de caminhões
  • 1958: Scania começa a produzir caminhões no país
  • 1980: Volvo inaugura fábrica de Curitiba (PR) para produzir caminhões
  • 1981: Agrale e Volkswagen iniciam produção de caminhões no Brasil
  • 1996: Volkswagen Caminhões e Ônibus inaugura fábrica em Resende (RJ)
  • 2000: Iveco inaugura fábrica de Sete Lagoas (MG)
  • 2011: DAF Caminhões chega ao Brasil e inicia produção em Ponta Grossa (PR) em 2013
  • 2021: Volkswagen Caminhões e Ônibus lança o e-Delivery, primeiro caminhão elétrico nacional
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