Ecorodovias mantém concessão da BR-101 entre BA e ES após leilão de “otimização”
Leilão da BR-101 é vencido pela Ecorodovias, que se compromete a investir R$10,3 bilhões em melhorias nos próximos 24 anos. A repactuação ocorre em meio a uma série de otimizações de contratos de concessão pelo governo federal.
Segundo leilão de repactuação de contrato de concessão realizado pelo governo federal foi vencido pela Ecorodovias, mesma empresa que já detém a rodovia BR-101, trecho de quase 500 quilômetros entre Bahia e Espírito Santo.
O leilão ocorreu após a Motiva, antiga CCR, garantir a concessão da rodovia BR-163 por mais 29 anos no primeiro leilão de "otimização" de contrato rodoviário no país.
Esse é o segundo leilão de 15 idealizados pelo Governo Federal com o TCU, permitindo a participação da atual concessionária.
Os leilões de otimização visam resolver problemas de concessões passadas, onde empresas buscam reequilíbrios e a União, investimentos.
A Ecorodovias obteve a concessão de 25 anos em 2012, prometendo duplicar parte do trecho, o que não ocorreu. Agora, a empresa deve aplicar:
- R$514 milhões no primeiro ano
- R$631 milhões no segundo ano
- R$673 milhões no terceiro ano
A partir do quarto ano, os gastos anuais devem variar entre R$400 milhões e R$500 milhões, totalizando R$10,3 bilhões em investimentos ao longo de 24 anos do novo contrato.
Desse valor, R$7 bilhões serão para melhorias, incluindo:
- 172 quilômetros de duplicação
- 41 quilômetros de faixas adicionais
- 51 quilômetros de contornos
- 2 pontos de descanso para caminhoneiros
Se outro grupo tivesse vencido, teria que pagar à Ecorodovias R$320 milhões conforme regras do edital.
Na bolsa paulista, ações da Ecorodovias subiram 0,27%, fechando a R$7,52.