Fabricante chinesa de aviões inicia expansão internacional com jato operado pela Lao Airlines
Lao Airlines se junta ao crescente número de companhias aéreas do sudeste asiático que adotam aeronaves chinesas. O país espera receber o novo jato regional C909 até o final de março, aumentando a competitividade da Comac no mercado internacional.
Lao Airlines começará a operar o jato regional C909 da chinesa Comac, conforme anúncio de um porta-voz.
A companhia espera receber seu primeiro C909 no final de março. Mídias sociais reportam que o órgão regulador da aviação civil do Laos participou de treinamento para a aeronave.
A Comac intensificou esforços de marketing desde 2022, buscando competir com Airbus, Boeing e Embraer. A produção do C909 e do jato C919 aumentou, visando expansão internacional.
O C909, anteriormente ARJ21, possui capacidade para até 90 pessoas e foi o primeiro jato da China a entrar em produção comercial, em 2016.
A introdução do C909 no Laos fortalece a presença da Comac na região. O VietJet planeja alugar dois C909s da Chengdu Airlines e aguarda autorização do Vietnã para aviões chineses.
O Laos já utiliza turbopropulsores Xian MA60, também chineses. Um acordo de 2010 reconhece certificações de aeronaves chinesas, facilitando operações no Laos em comparação com o Vietnã.
Atualmente, apenas a Indonésia opera C909s fora da China, através da TransNusa. Além disso, a GallopAir de Brunei fez pedido de 15 C909s e 15 C919s, mas está aguardando aprovação regulatória.