Feira de jatinhos faz estreia no Campo de Marte com ausência de modelos maiores; veja vídeo
A Labace 2023 ganha novo local e redução de espaço em meio à ausência de grandes jatos. Com expectativa de expansão nos próximos anos, o evento apresenta inovações, mas enfrenta desafios operacionais no Campo de Marte.
Labace 2023 marca a primeira edição no aeroporto Campo de Marte, em São Paulo, sem grandes jatos de fabricantes como Bombardier e Dassault.
A feira, que antes acontecia em Congonhas, mudou de local devido às obras de modernização do terminal, agora administrado pela Aena.
O espaço da Labace foi reduzido de 70 mil m² para 38 mil m² em 2024. No Campo de Marte, a área atual é de 52 mil m², com previsão de expansão para 110 mil m² nos próximos anos.
Entretanto, a pista limitada do Campo de Marte apenas permite operações visuais, impedindo a presença de grandes jatos.
A concessionária Pax Aeroportos planeja construir uma nova pista paralela para melhorar a operação do terminal.
Dentre os destaques da feira, a TAM exibe o Cessna Citation Latitude, com capacidade para oito passageiros, e alcance de 6.482 km.
- Cessna Citation Latitude: US$ 30 milhões (R$ 164 milhões).
- Cessna Skycourier: US$ 9,36 milhões (R$ 51 milhões) na versão para passageiros.
- Praetor 600 da Embraer: US$ 27 milhões (R$ 147 milhões) com alcance de 7.441 km.
- Phenom 100 EX: US$ 6,3 milhões (R$ 34,42 milhões).
- Phenom 300E: US$ 14,5 milhões (R$ 79 milhões).
A Airbus apresenta o helicóptero ACH145, com velocidade máxima de 241 km/h e autonomia de 3h35.
A Labace acontece até quinta-feira (7), com ingressos custando R$ 660 para visitantes e R$ 140 para profissionais do setor.