Ferrovia para ligar o Atlântico ao Pacífico: veja o que se sabe até agora do projeto do Brasil com a China

Brasil e China assinam acordo nesta segunda-feira (7) para desenvolver estudos técnicos sobre a construção de uma ferrovia ligando o porto de Ilhéus, na Bahia, ao porto de Chancay, no Peru.

O objetivo é facilitar o escoamento de produtos brasileiros para a Ásia, especialmente para a China, principal parceiro comercial do Brasil.

Detalhes do projeto:

• Não há estimativas de custo ou traçado definitivo;
• A ferrovia deve passar por Bahia, Goiás, Mato Grosso, Rondônia e Acre antes de cruzar a fronteira com o Peru;
• No Peru, a linha chegará ao porto de Chancay, parte da iniciativa “Nova Rota da Seda”.

Impacto na logística: Projeções do governo peruano indicam que a nova rota pode reduzir o tempo de transporte de 40 para 28 dias, além de diminuir custos logísticos com o uso de modais ferroviários e marítimos.

Como foi o acordo: O memorando foi assinado entre a Infra S.A e o Instituto de Pesquisa e Planejamento Econômico China Railway, com validade inicial de cinco anos. Os estudos focarão na intermodalidade e sustentabilidade do projeto.

Próximos passos: O secretário de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro, destacou a iniciativa como um movimento estratégico para reduzir distâncias. Estudo de viabilidade ainda não tem data para conclusão, e qualquer avanço dependerá de financiamento e articulação com o governo do Peru.