Filho de fundador da TAM prepara novo museu em SP com aviões da 2ª Guerra; veja fotos
Transferência de aeronaves históricas marca nova fase do acervo que, após o fechamento do Museu da TAM, será dividido entre Itu e Campo de Marte. Novo museu, em parceria com a FAB, ainda não tem data para inauguração.
A partir de um hangar desativado no aeroporto de São Carlos, SP, luz do dia revela dezenas de aeronaves históricas. O espaço, frio e úmido, abriga acervo do antigo Museu da TAM, encerrado em 2016.
Recentemente, o museu encerrou contrato com a Latam. Parte do acervo será transferida para o Museu Asas de Um Sonho, em Itu, SP, dirigido por Marcos Amaro, filho do fundador da TAM. Outras aeronaves irão para o Campo de Marte, onde um novo acervo está sendo montado em parceria com a FAB.
Em discurso, Amaro pediu desculpas pela sujeira no hangar. Modelos como o Lockheed L049/149 Constellation e caças da Segunda Guerra, como Vought F4U Corsair, Messerschmitt Bf 109 e Supermarine Spitfire, serão levados ao novo museu chamado Mapa.
O Messerschmitt Bf 109 foi encontrado congelado na Europa. Junto a ele, o caça P-47 Thunderbolt será doado pelo Musal do Rio de Janeiro. O projeto do Mapa conta com colaboração da FAB, que pode gerir o espaço ou repassá-lo à iniciativa privada.
Sem data de inauguração definida, os caças serão expostos na Labace deste ano, reforçando o compromisso de Amaro com a memória de seu pai e do tio, cofundadores do museu Asas de Um Sonho.