Frota nova e mais velocidade: o plano das empresas de ônibus para recuperar passageiros no Brasil

Transporte Público em Declínio no Brasil

A utilização de ônibus nas cidades brasileiras sofreu uma forte queda desde a pandemia, com apenas Brasília recuperando o número de passageiros anteriores à crise.

Dados Relevantes:

• A utilização de meios de transporte individual na Grande São Paulo subiu para 51,2% em 2024, comparado a 54,1% para transportes coletivos em 2017.
• O uso de aplicativos e mototáxis está em expansão, tornando os ônibus menos atrativos, especialmente em viagens curtas.

Desafios para o Setor:

O aumento de veículos individuais intensifica problemas nas cidades, como trânsito e poluição. Especialistas alertam que novas vias não resolvem essa questão, pois podem gerar um ciclo de congestão novamente.

Planos de Modernização:

Recentemente, empresas de transporte anunciaram um plano para atrair passageiros com a renovação da frota, oferecendo ônibus mais confortáveis e silenciosos, com foco na modernização e eficiência.

Financiamento Necessário:

A compra de novos ônibus é cara: um ônibus padrão custa cerca de R$ 800 mil, enquanto um elétrico pode custar até R$ 2,4 milhões.

Empresas pedem maior investimento governamental e uma nova abordagem de tarifas para garantir a sustentabilidade financeira do setor.

Exemplos de Sucesso:

• Brasília: Hoje transporta 108% do total de passageiros anterior à pandemia, com uma frota média de 2,1 anos.
• Goiânia: Investimentos em modernização buscam tornar o sistema de ônibus similar ao metrô, com novos cortes de tempo em viagens.

Essas iniciativas visam revitalizar o transporte público e atrair passageiros de volta ao sistema.