Governo vai dar primeiro passo para ter trem de passageiros; saiba qual será a rota inaugural
Início da construção da ferrovia entre Brasília e Luziânia marca avanço na concessão de transporte de passageiros no Brasil. Projetos adicionais em outras regiões visam fomentar o uso de ferrovias para deslocamentos urbanos e regionais.
Início das Concessões de Ferrovias de Passageiros
A primeira concessão de ferrovia de transporte de passageiros no Brasil está em andamento, começando pelo trecho entre Brasília (DF) e Luziânia (GO). Os estudos estão na fase final e podem ser alvo de consulta pública ainda em 2023, com leilão previsto para 2026.
Atualmente, apenas duas ferrovias atendem o deslocamento da população, administradas pela Vale, mas não são concessões específicas. O governo Lula busca viabilizar a concessão com alguns desafios, como os altos custos e a baixa perspectiva de retorno.
Seis Projetos-Pilotos
- Trechos em Estudo: Brasília-Luziânia, Salvador-Feira de Santana, Maringá-Londrina, Pelotas-Rio Grande, Fortaleza-Sobral e São Luís-Itapecuru Mirim.
- O governo trará aporte público e planeja integrar a concessão de terrenos adjacentes para gerar receita secundária.
Integração com o Setor Imobiliário
Interlocutores do governo estão otimistas com a utilização de operações imobiliárias para garantir a viabilidade financeira dos projetos. A valorização das regiões próximas às ferrovias pode impulsionar negócios imobiliários, similar ao modelo de países como Inglaterra e Cingapura.
Primeiro Teste no Centro Oeste
O primeiro teste do novo modelo será no trecho Luziânia-Brasília, envolvendo dois estados. Atualmente, a linha de carga da FCA está subutilizada. O governo pretende adaptar a malha para Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), com a expectativa de melhorar o transporte público, que é considerado caro e ineficiente.
Goiás e o Distrito Federal formaram um consórcio para gerenciar e subsidiar as passagens, com a expectativa de viabilizar a concessão ferroviária na região.