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GWM inicia novo capítulo das chinesas no país

Fábrica da Great Wall Motor em Iracemápolis marca a entrada oficial da montadora chinesa no Brasil e promete agitar o mercado de carros eletrificados. Com forte foco em tecnologia e competitividade, a GWM insere-se em um cenário em expansão, dominado por marcas chinesas.

Great Wall Motor (GWM), primeira montadora chinesa a produzir no Brasil, inaugura fábrica em Iracemápolis (SP) nesta sexta-feira (15). A unidade substitui a antiga planta da Mercedes-Benz, encerrando operações em 2021.

A chegada da GWM marca o início de uma nova fase na onda chinesa no mercado automotivo brasileiro, que começou há três anos. Marcas como BYD e outras estão expandindo e atraindo atenção nas ruas.

Algumas empresas retornam após experiências anteriores, enquanto outras se estabelecem por meio de parcerias com montadoras ocidentais. Essas fabricantes são especialistas em eletromobilidade, área ainda vulnerável para a maioria das montadoras tradicionais no Brasil.

Dados da Fenabrave revelam que as vendas de veículos elétricos e híbridos cresceram 46,83% de janeiro a julho. Das 139,2 mil unidades eletrificadas vendidas, 63,5% são de marcas chinesas. A BYD lidera o segmento com 28,10% no mercado de híbridos e 76,78% em elétricos.

As chinesas trazem modelos com tecnologia e luxo, buscando espaços menos explorados por gigantes como Volkswagen e Fiat. A nova concorrência desafia a fidelidade do consumidor e altera paradigmas do setor.

Marcas como Zeekr, da Geely, buscam competir com Audi, BMW e Mercedes-Benz oferecendo produtos a preços mais competitivos. O modelo 001 da Zeekr já conquistou 1,95% do mercado de sedãs grandes em poucos meses.

Além da GWM, a BYD constrói um complexo industrial na Bahia, enquanto outras montadoras chinesas, como GAC, manifestam interesse em produzir no Brasil, incluindo o desenvolvimento de veículos a etanol.

Algumas experiências, como a da Seres, não tiveram sucesso, encerrando atividades em 2024. Outras, como a FAW, ainda estão avaliando o mercado brasileiro.

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva e autoridades estarão presentes na inauguração da GWM, que planeja aumentar a produção e nacionalizar os processos. Apesar do aumento do Imposto de Importação sobre veículos elétricos, as montadoras chinesas se preparam para fortalecer suas operações no Brasil.

Com a abertura da fábrica, inicia-se um novo capítulo na história automotiva chinesa no país.

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