Importação de carros elétricos e híbridos cai 51% no 1º trimestre

Queda nas importações de carros elétricos e híbridos no Brasil: 51% no 1º trimestre de 2025 em comparação a 2024.

Dados do Mdic mostram que o país importou US$ 428,7 milhões nesta categoria entre janeiro e março.

• Carros elétricos: US$ 104,8 milhões (-74,9%)
• Veículos híbridos: US$ 323,9 milhões (-29,1%)

O ano de 2024 teve recorde histórico nas importações, totalizando US$ 874,6 milhões.

A queda se deu após o retorno do imposto de importação, que aumentou de 10% para 18% para veículos elétricos. A Anfavea apoia essa mudança, argumentando que o Brasil perdeu R$ 6 bilhões em impostos em 2024.

Entre 2015 e 2024, as alíquotas de tributação estavam zeradas. Agora, há uma taxação escalonada até julho de 2026.

No 1º trimestre de 2025, o Brasil importou 12.965 veículos híbridos, queda de 17,4% em relação ao ano anterior. Já a importação de carros elétricos despencou de 19.374 para 5.849 (-69,8%).

A China é o maior exportador de carros elétricos para o Brasil, representando 84% dos veículos importados em 2024. A previsão é de desaceleração desse mercado em 2025, com uma redução de 18% nas exportações de fevereiro em comparação ao mesmo período do ano passado.

Medidas protecionistas da UE e a guerra comercial contra os EUA podem impactar ainda mais esse cenário. A China busca novos mercados mas, no curto prazo, a expansão das marcas chinesas pode ser freada.