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Índia e Coreia do Sul determinam inspeção em jatos da Boeing

Indústrias aeronáuticas da Índia e da Coreia do Sul avaliam segurança de botões de controle da Boeing após tragédia com o 787 da Air India. Investigação revela desconexão dos motores logo após a decolagem, aumentando o mistério sobre as causas do acidente.

Inspeção dos Botões de Controle da Boeing

Os governos da Índia e da Coreia do Sul iniciaram, em 14 de outubro, a inspeção dos botões de controle de combustível de aeronaves da Boeing após um acidente fatal com um Boeing 787 da Air India, que matou 260 pessoas.

O acidente ocorreu em Ahmedabad, com apenas um sobrevivente. Um relatório preliminar indicou que os seletores de potência foram desligados imediatamente após a decolagem, levando à perda de potência dos motores.

Um dos pilotos questionou o outro sobre o corte da potência, mas não ficou claro quem iniciou a ação.

A FAA recomenda a inspeção destes botões desde 2018, após relatos de problemas nos modelos 737. A Air India não seguiu as recomendações, que eram sugeridas, mas não mandatórias.

A inspeção pode impactar também os modelos de 737 operados pela Gol no Brasil. A Gol e a ANAC foram questionadas, mas não responderam se há aeronaves afetadas.

Embora a FAA afirme que os botões são seguros, a história recente de problemas da Boeing gerou preocupações.

A Air India iniciou verificações em seus 33 aviões 787 antes da ordem oficial, sem encontrar problemas até o momento.

As caixas-pretas indicam que os seletores se moveram antes do acidente, levando a três hipóteses: intervenção inadvertida de um piloto, falha dos botões ou ação intencional. A Air India afirmou que os pilotos passaram por testes de bafômetro antes do voo e seus históricos são considerados normais.

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