Investimento no Porto de Santos chega a R$ 22 bi e promete modernização e integração com a cidade

Investimentos no Porto de Santos mais que dobraram em um ano, totalizando R$ 22 bilhões, conforme anunciado por Anderson Pomini, presidente da Autoridade do Porto de São Paulo (APS).

O plano inclui R$ 12 bilhões em investimentos públicos e R$ 10 bilhões da iniciativa privada, visando a modernização da infraestrutura e melhoria na integração com a cidade.

Um dos projetos principais é a construção de um túnel subterrâneo entre Santos e Guarujá, estimada em R$ 6 bilhões. Esta obra diminuirá o tempo de travessia para 1 minuto e 30 segundos, criando cerca de 7 mil postos de trabalho na região.

A APS também planeja remover famílias que vivem em palafitas na área do túnel, oferecendo moradias dignas com um investimento de R$ 50 milhões.

Outros projetos incluem:

• Aprofundamento do canal de navegação - custo estimado entre R$ 6 e R$ 7 bilhões.
• Viadutos na região do Alemoa e a segunda fase da perimetral do Guarujá.
• Tecon Santos 10, maior terminal de contêineres do Hemisfério Sul, aumentando a capacidade de movimentação em 60%.

A integração do porto com a cidade também é prioridade. A APS inaugurou o Parque Valongo, atraindo 300 mil visitantes. Há planos para um terminal de passageiros para cruzeiros, com estruturas de lazer e gastronomia.

O programa EXAME INFRA discute desafios do setor de infraestrutura no Brasil, com episódios quinzenais disponíveis no YouTube.