Montadoras de veículos elétricos da China se voltam contra BYD em escalada de guerra de preços
Conflito entre BYD, Great Wall Motor e Geely intensifica questionamentos sobre emissões e preços no mercado de veículos elétricos da China. O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação busca uma solução para a crescente crise no setor.
Concorrência crescente entre fabricantes de veículos elétricos na China.
A disputa entre BYD e Great Wall Motor (GWM) está se intensificando, agora com a adesão da Geely para criticar os cortes de preços da BYD.
A controvérsia iniciou-se em 2023, quando a GWM denunciou a BYD por não atender a padrões de emissões de poluentes.
No último mês, o presidente da GWM, Wei Jianjun, reafirmou sua preocupação com essa guerra de preços e confirmou que a investigação regulatória continua.
A BYD chamou os comentários de "alarmistas", mas não comentou sobre as emissões e afirma que seus veículos estão em conformidade com os padrões chineses.
No sábado, o vice-presidente da Geely, Victor Yang, apoiou as alegações da GWM, dizendo que seus testes levaram a conclusões semelhantes.
As denúncias da GWM se referem ao uso de tanques de combustível não pressurizados em seus modelos híbridos, permitindo a evaporação mais rápida do combustível.
Li Yunfei, da BYD, respondeu que os tanques usados entre 2021 e 2023 estavam de acordo com os requisitos na época, mas foram modificados devido a reclamações. Sua postagem no Weibo foi posteriormente removida.
A GWM e a Geely não forneceram comentários adicionais, e o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China não se manifestou.
Essas tensões surgem em um momento de intensa concorrência no setor, exacerbada por cortes de preços pela BYD, levando o MIIT a solicitar a suspensão da guerra de preços.
Revendedores também pediram que as montadoras parassem de despejar estoques.