Nissan aposta em modelo de carro compacto ante o desafio de recuperar vendas
Nissan lança Roox reformulado em meio a reestruturação e cortes de custos. Novo modelo promete melhor eficiência e mais tecnologias, visando fortalecer a presença da marca no competitivo mercado de kei cars no Japão.
Nissan reformula o Roox, um de seus kei cars mais populares, com lançamento previsto para o final do ano.
O novo modelo, que custará ¥ 1,6 milhão (US$ 10.800), promete melhor quilometragem, mais recursos de segurança e conectividade integrada.
Os carros kei representam cerca de um terço do mercado automobilístico japonês. O Roox, lançado em 2009, vendeu uma média de 80.000 unidades por ano.
O kei car mais vendido é o N-BOX da Honda, com mais de 200.000 unidades vendidas em 2024. O Sakura, da Nissan, é o carro elétrico mais vendido nesse segmento.
A Nissan enfrenta um desafio, cortando custos e eliminando empregos, com um plano de recuperação sob a liderança do executivo-chefe Ivan Espinosa.
As vendas fracas na Estados Unidos e China resultam de uma linha de modelos desatualizada, levando a montadora a prever ¥ 180 bilhões em perdas operacionais.
Espinosa também anunciou o corte de 20.000 empregos e a redução de locais de fabricação de 17 para 10.
A produção na fábrica em Oppama será interrompida, onde o Leaf, o primeiro veículo elétrico de massa, foi produzido.