Nissan encerra produção do GT-R, carro mais icônico de sua história
Nissan encerra produção do GT-R após 16 anos, simbolizando o fim de uma era para um dos ícones da indústria automobilística. A montadora enfrenta desafios e incertezas sobre seu futuro, incluindo a busca por investimento e novos modelos.
Fim do Nissan GT-R: A icônica trajetória do carro chega ao fim sem anunciar um sucessor.
Motivo: O projeto, lançado em 2007, não se adequa mais às exigências atuais de segurança e eficiência energética.
Conhecido como "Godzilla", o cupê tem suas últimas unidades vendidas no Japão, após deixar outros mercados. O motor 3.8 V6 biturbo, na versão Nismo, entrega 600 cv.
O primeiro GT-R foi o Skyline, lançado em 1969. A Nissan consolidou essa configuração como um ícone da indústria automotiva japonesa.
O carro é respeitado e seu desempenho é comparável a esportivos de marcas europeias, mantendo a simplicidade de modelos convencionais.
A sigla Skyline foi aposentada na linha 2008, voltando-se exclusivamente para a sigla GT-R.
Havia expectativa de um novo modelo eletrificado, inspirado no conceito Hyper Force, apresentado no Salão de Tóquio 2023. O protótipo possui estética futurista e motorização 100% elétrica.
Entretanto, a Nissan enfrenta um período conturbado. Em fevereiro, negociações para fusão com a Honda foram encerradas. As empresas não chegaram a um acordo, apesar da avaliação estimada em R$ 350 bilhões.
Recentemente, surgiram rumores de um possível aporte financeiro da Tesla, tratado em segredo.
No Brasil, a Nissan prepara o lançamento da segunda geração do SUV Kicks, que coexistirá com o modelo antigo. O novo Kicks terá motor 1.0 turbo flex e será lançado ainda este ano. A marca também planeja um terceiro utilitário esportivo nacional para 2026.