Porsche reduz meta de lucro e aposta em motor a combustão após queda na China
Porsche revisa previsões financeiras devido à queda nas vendas, especialmente na China. A montadora enfrenta desafios com a demanda por veículos elétricos e interrupções na cadeia de suprimentos.
Porsche reduz meta de lucratividade após queda nas vendas na China.
Agora a meta é 15% a 17% de retorno sobre vendas, abaixo dos 19%% anteriores.
O diretor financeiro, Jochen Breckner, anunciou que 2023 marcará um “amplo redimensionamento” com investimentos em modelos, software e baterias, visando resultados em 2025.
Planos incluem um novo 911 e uma linha de SUVs até o final da década, além de foco em motores de combustão e híbridos.
As ações da Porsche caíram até 5,1% na quarta-feira, acumulando uma perda de mais da metade desde maio de 2023.
A montadora enfrenta desafios como queda nas vendas na China e menor demanda por elétricos na Europa.
Além disso, está lidando com atrasos de modelos e interrupções na cadeia de suprimentos.
A Porsche pretende gastar 800 milhões de euros em modelos movidos a combustíveis fósseis e substituiu membros do conselho buscando cortes de empregos.
O lucro operacional em 2024 caiu 23% para 5,64 bilhões de euros, com vendas de 40,08 bilhões de euros e retorno de 14,1%%.
A empresa ainda visa uma meta de longo prazo de margem superior a 20%%.
No início de 2023, a Porsche anunciou corte de 1.900 funcionários e parou de renovar 2.000 contratos temporários.
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