Semáforo que usa IA e se abre para os ônibus: a aposta de Goiânia para atrair mais passageiros

Goiânia implementa mudanças para melhorar o sistema de ônibus, priorizando a sincronização dos semáforos.

O prefeito Sandro Mabel revelou que a nova estratégia visa aumentar a velocidade média dos coletivos, que subiu de 14-15 km/h para 22 km/h. O objetivo é atingir 25 km/h após ajustes.

Os ônibus agora contam com equipamentos conectados a uma rede, permitindo que comuniquem-se com os semáforos. Inteligência Artificial calcula a prioridade para os ônibus, reduzindo paradas nos cruzamentos.

A reforma da rede de ônibus, chamada de "metrônização", envolve:

• Renovação da frota de 1.200 ônibus;
• Reforma de 7.000 paradas;
• Implementação de novas tecnologias para monitoramento e operação.

Mabel destaca que a reforma é uma resposta à demanda por um metrô, afirmando que a implementação destas mudanças é mais rápida e eficiente. Recursos virão do caixa da prefeitura, municípios vizinhos e do governo de Goiás.

Ainda assim, o setor de ônibus no Brasil enfrenta desafios para recuperar passageiros pós-pandemia, com apenas Brasília voltando aos níveis anteriores.

*Repórter viajou a convite da NTU.