Tarifas de Trump para automóveis pode afetar ações da B3? Veja possíveis impactadas
Tarifas de importação sobre veículos podem impactar indiretamente empresas brasileiras do setor automotivo. Análises apontam vantagens para a Iochpe-Maxion, enquanto Mahle Metal Leve e Tupy podem enfrentar desafios competitivos.
Na última quarta-feira (26), o presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou tarifas de até 25% sobre importações automotivas a partir de 3 de abril.
A nova tarifa afetará:
- Carros de passeio: sedans, SUVs, crossovers, minivans e vans de carga;
- Caminhões leves;
- Certas peças: motores, transmissões e componentes elétricos.
Importadores sob o USMCA poderão cobrar tarifa sobre conteúdo não americano.
De acordo com o Bradesco BBI, o impacto para empresas brasileiras é limitado, mas pode haver efeitos indiretos.
A Iochpe-Maxion (MYPK3) está protegida, pois a tarifa não se aplica a suas rodas e produtos estruturais fabricados no México.
Por outro lado, a Mahle Metal Leve (LEVE3) pode perder competitividade nas exportações de componentes de motores, representando 10% das vendas de 2024.
A Tupy (TUPY3) e a Randoncorp (RAPT4) podem ser afetadas por conteúdo não americano. A Randoncorp expõe-se ao risco que tarifas possam aumentar a oferta doméstica no México.
Para a Marcopolo (POMO4), o impacto é neutro, dado seu foco no mercado brasileiro.
As recomendações de investimento são:
- Iochpe-Maxion (MYPK3): compra, preço-alvo de R$ 17,00;
- Mahle Metal Leve (LEVE3): venda, preço-alvo de R$ 17,00;
- Randoncorp (RAPT4): compra, preço-alvo de R$ 16,00;
- Marcopolo (POMO4): compra, preço-alvo de R$ 10,00.