Táxis autonômos da Waymo receberam 589 multas em San Francisco em 2024
Veículos autônomos da Waymo acumulam milhares de dólares em multas por infrações de estacionamento em San Francisco e Los Angeles. A empresa enfrenta críticas pela obstrução do tráfego e pela dificuldade em seguir normas de trânsito em áreas urbanas movimentadas.
Veículos autônomos da Waymo, da Alphabet, estão programados para seguir regras de trânsito, mas violam frequentemente as normas de estacionamento.
Em 2024, os robôs sem motorista acumularam 589 multas por infrações de estacionamento em San Francisco, totalizando US$ 65 mil (R$ 376 mil) em penalidades.
A Waymo inicialmente limitou seu serviço de robotáxi na cidade, mas o tornou disponível a todos em junho.
No geral, quase 1,2 milhão de multas foram emitidas em San Francisco em 2024, totalizando quase US$ 119 milhões.
Os veículos da Waymo também receberam 75 multas em Los Angeles, com multas ainda pendentes totalizando US$ 543.
As infrações de estacionamento são uma das poucas maneiras de mensurar como os veículos autônomos quebram as regras. Muitos incidentes não são formalmente reportados.
O Center for Auto Safety apontou que algumas infrações podem criar riscos para motoristas e pedestres. Michael Brooks, diretor executivo, destacou que, mesmo sem dirigir embriagados, os motoristas computadorizados podem ser perigosos.
Ethan Teicher, porta-voz da Waymo, afirmou que a segurança é a prioridade e os veículos são projetados para tomar ações seguras ao deixar passageiros.
A Waymo está refinando sua capacidade de evitar multas, que estão sendo pagas pela empresa.
Atualmente, a Waymo possui mais de 300 veículos em operação na cidade, e seus veículos já percorreram mais de 16 milhões de quilômetros em San Francisco.
A empresa expandiu seus serviços para várias cidades ao sul de San Francisco e Austin, em parceria com a Uber.
Registros indicam que veículos da Waymo bloquearam serviços de emergência em San Francisco, levando a solicitações por supervisão mais rigorosa.
Adicionalmente, houve vandalismo e assédio a passageiros de robôs, refletindo um medo social da tecnologia.
Enquanto a lei estadual permitirá que violadores autônomos sejam notificados em 2026, atualmente as regras de estacionamento se aplicam igualmente a veículos autônomos e convencionais.
O oficial de estacionamento Sterling Haywood relata ter dado uma multa a um veículo da Waymo, essencialmente aplicando as mesmas normas que usaria para um motorista humano.