'Usar ônibus elétrico é como padeiro deixar de usar trigo', diz diretor de empresa de SP
MobiBrasil inicia transição para ônibus elétricos em São Paulo, investindo R$ 6 milhões em infraestrutura e adaptando sua frota. A mudança promete reduzir custos e melhorar a qualidade do transporte público na capital paulista.
MobiBrasil adapta sua garagem na zona sul de São Paulo para receber ônibus elétricos, iniciando uma mudança radical nas operações que é bem recebida por gestores e funcionários. O diretor Manoel Marinho compara a transição a um padeiro mudando seu ingrediente principal.
A empresa, que possui 630 carros e transporta 390.000 pessoas diariamente, investiu 6 milhões de reais em eletrificação, adquirindo 50 ônibus elétricos. Marinho considera essa mudança "um caminho sem volta", motivada por um crescente apelo social e compromisso governamental.
São Paulo planeja ter 2.600 ônibus elétricos em circulação, o que corresponderá a 20% da frota. Os novos indicadores de desempenho agora envolvem megawatts, resultando em uma economia de 25% no custo do km rodado com elétricos comparado ao diesel.
- Suporte da prefeitura e fornecedores na instalação da infraestrutura.
- Manutenção dos veículos elétricos considerada mais leve.
- Ônibus elétricos custam cerca de 3,5 milhões de reais, com a prefeitura oferecendo subsídios.
- Expectativa de menor tempo parado na oficina comparado aos diesel.
Marinho destaca que as motoristas mulheres estão especialmente satisfeitas com os novos coletivos, que oferecem mais conforto e menos ruído. A autonomia dos ônibus elétricos é adequada para suas rotas diárias, e há interesse em ônibus articulados, igualmente populares na América Latina.