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Veja quais montadoras sofrerão maior impacto com novas tarifas automotivas de Trump

Novas tarifas de 25% sobre importações de automóveis geram preocupações e possíveis prejuízos para montadoras globais, com foco especial nas alemãs. A medida pode elevar os preços para os consumidores americanos e intensificar a tensão comercial entre os EUA e a União Europeia.

Tarifas de 25% sobre importações de automóveis nos EUA, planejadas por Donald Trump, começam em 3 de abril. Montadoras globais serão prejudicadas, aumentando os preços para consumidores americanos.

A Alemanha é o país mais afetado da União Europeia, com US$ 24,8 bilhões em veículos novos importados ano passado. Porsche e Mercedes-Benz enfrentam perdas significativas, estimadas em € 3,4 bilhões (US$ 3,7 bilhões).

A União Europeia avalia resposta. Montadoras devem aumentar preços ou mudar produção para os EUA. Confira o impacto por montadora:

  • Porsche: A montadora de luxo depende exclusivamente de importações, sem fábricas nos EUA. Seu valor de mercado caiu pela metade desde maio de 2023.
  • Nissan: Enfrentando dificuldades, pode ter uma redução de 56% no lucro operacional.
  • Subaru: Analisando formas de minimizar impacto, mas sem medidas concretas. Poderá ter uma queda de 23% no lucro operacional até 2026.
  • Hyundai: Pode ser severamente afetada. Com grandes importações para os EUA, as tarifas podem custar até US$ 7 bilhões por ano.
  • Toyota: Mesmo com fábricas nos EUA, importa metade de seus veículos vendidas. Lucro operacional pode cair 6% por conta das tarifas.
  • Stellantis: Tem produção nos EUA, mas será impactada devido a fábricas no México e Canadá.
  • Renault: Menos afetada, com vendas concentradas na Europa.
  • BMW: Espera perder cerca de € 1 bilhão (US$ 1,08 bilhão) com conflitos comerciais, sem incluir novas tarifas.
  • Ford: Cerca de 80% dos carros vendidos nos EUA são produzidos localmente, mas ainda enfrentarão dificuldades.
  • Tesla: Grande parte da produção é feita nos EUA, mas o impacto das tarifas será “significativo”, afetando custos de componentes importados.
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