Via Araucária fará 75 km de duplicações por ano e promete 'novo patamar logístico' ao Paraná
Via Araucária inicia construção de Contorno Norte de Curitiba, com investimento de R$ 13,1 bilhões. Projeto visa duplicar mais de 300 quilômetros de rodovias, visando melhoria na mobilidade e escoamento da safra.
A Via Araucária está prestes a investir R$ 13,1 bilhões em obras
Entre maio e junho, a Via Araucária começará a construção do Contorno Norte de Curitiba, abrindo um ciclo de obras inédito no Paraná.
Segundo Sergio Santillán, CEO da Via Araucária, o projeto abrange 487 km de rodovias, com a duplicação de mais de 300 km até o sétimo ano do contrato.
A expectativa é de entregas de 75 km por ano, o que trará intensas interferências na infraestrutura, mas com o objetivo de melhorar o escoamento da safra e a mobilidade.
O modelo de concessão é baseado em Sociedade de Propósito Específico (SPE), e a tarifa de pedágio foi fixada em R$ 8,72 a cada 100 km.
Santillán ressalta que seu foco é mudar a percepção negativa sobre concessionárias, mostrando que a concessão é prestação de serviço.
Nos primeiros meses, foram revitalizados mais de mil km de faixas e a revitalização da Serra do Purunã impactou diretamente a segurança, reduzindo em 50% mortes e 30% feridos.
O grupo Pátria, responsável pela Via Araucária, está analisando novas oportunidades no setor, incluindo os lotes 4 e 5 do Paraná.
O principal desafio, segundo Santillán, é garantir que a infraestrutura atenda à crescente demanda de tráfego.
O EXAME INFRA é um podcast que discute os desafios da infraestrutura no Brasil, apresentando episódios sobre importantes projetos e investimentos no setor.