Visão de longo prazo e dinheiro do governo: a estratégia da China para dominar o mercado de carros elétricos
China se torna líder mundial em veículos elétricos, alcançando até mesmo as classes de renda mais baixa. Com investimentos estratégicos e subsídios governamentais, o país transforma sua indústria automotiva e amplia sua presença global.
China lidera o mercado de veículos elétricos, onde esses carros são populares entre as classes de renda mais baixa.
Historicamente uma nação de bicicletas, a China agora vende quase metade de todos os carros elétricos do mundo.
A transformação começou no início do século com metas governamentais para dominar as "tecnologias do futuro", impulsionadas por Wan Gang, ex-ministro do Comércio e Ciência.
Ainda que os veículos elétricos tenham sido incluídos nos planos econômicos desde 2001, foi a partir da década de 2010 que o governo começou a fornecer subsídios significativos.
O Centro de Estudos Estratégicos e Internacionais (CSIS) estima que o governo chinês gastou cerca de US$ 231 bilhões para desenvolver essa indústria entre 2009 e 2023.
- Todos têm acesso a ajuda financeira para adquirir veículos elétricos.
- A BYD deixou de fabricar baterias para smartphones e se focou em veículos elétricos.
- A CATL, fornecedora de baterias, produz um terço das baterias do mundo.
Esse planejamento e financiamento permitiram à China dominar cadeias de suprimentos e construir a maior rede de carregamento do mundo.
A BYD agora é a líder global em vendas de veículos elétricos, superando a Tesla. Com um mercado interno vasto, busca expandir sua presença no exterior, incluindo o Brasil, onde se prepara para uma fábrica na Bahia.
Startups chinesas também estão criando veículos elétricos acessíveis para o mercado de massa.